¿Como conectar una batería de respaldo?

Cuando instalamos un equipo de Car Audio, muchas veces vivimos la situación de que nuestros amplificadores demandan mucha energía, causando que tengamos problemas como caídas de voltaje, que parpadean las luces del auto, que el amplificador se apague o se corte el audio, en fin, problemas por falta de corriente.

Aquí es donde podemos colocar una segunda batería para poder corregir estas fallas, además de que le ayudará mucho a nuestro sistema de Car Audio, aunque para instalar una segunda batería se deben tomar algunas consideraciones que a continuación les explicaremos.

¿Cómo se conectan 2 o más baterías?

Para conectar 2 o más baterías se realiza la conexión en paralelo, que en resumen es conectar una línea de cable del positivo que va desde la batería principal al psotitivo de la batería secundaria, después vamos a conectar el negativo de la batería secundaria al chasis.

Pero debes de tener en cuenta que siempre hay que colocar un fusible a no más de 30 cm del positivo de cada batería, es por seguridad de la instalación y del propio auto.

Esta conexión es la más básica que puedes hacer, si quieres hacer tu conexión un más profesional te recomendamos separar la batería principal de las baterías secundarias, esto mediante un INSOLATOR, que en resumen se encarga de separar las baterías y así cuando las baterías secundarias se descarguen o algo, la batería principal aún tendrá toda su carga para que puedas encender el auto sin ningún problema.

Preguntas frecuentes 

¿Qué necesito para poder tener 2 o más baterías de respaldo?

Lo que se recomienda hacer antes de agregar una o más baterías de respaldo es hacer primeramente el BIG 3 que es un refuerzo en el sistema de carga del vehículo.

También se recomienda que utilices cable calibre 0 y que sea 100% cobre para tu instalación, ya que así le llegará más fácil el amperaje que genere tu alternador.

 ¿Necesito cambiar de alternador?

Por lo general si es recomendable cambiar el alternador por uno de mayor capacidad y así cargar las baterías sin que se demore tanto, como lo haría el alternador original, pero muchas veces es muy costoso un alternador de alto amperaje, así como muy complicado de adaptar en muchos caso, de no poder cambiar el alternador, con hacer el BIG 3 sería suficiente para agregar baterías extras con el alternador de agencia.

¿Se dañará mi alternador?

Al agregar baterías de respaldo se tiene mucho la creencia de que se va a dañar el alternador, porque lo estarías forzando a cargar 2 o más baterías y esto puede pasar solo si no haces las mejoras adecuadas, en este caso sería hacer el BIG 3 para reforzar todo el sistema de carga.

Teniendo el BIG 3 no tendría por qué dañarse el alternador, ya que con esta mejora, el alternador entregaría toda su capacidad de carga a las baterías de la manera más eficiente. 

¿Qué tipo de cable necesito?

A diferencia de lo que muchos creen, que se puede utilizar cualquier cableado para agregar una segunda o más baterías de respaldo, la realidad es que si quieres hacer bien tu instalación es necesario tener un buen cableado, para que el amperaje del alternador llegue sin problemas a todas las baterías.

Nosotros recomendamos hacer la instalación de las baterías de respaldo con cable calibré 0 que sea 100% de cobre, esto para tener el mayor flujo de corriente posible, ya que por un cable de calibre 0 pueden pasar hasta los 170 Amperes, dependiendo de la calidad del cable y de su aislante, como calibre mínimo que se recomienda emplear es el cable calibre 4, por el hecho de que este cable permite pasar hasta 95 Amperes, dependiendo de su calidad y de su tipo de aislante.

No recomendamos realizar la instalación de baterías extras usando cableado con un calibre menor a 4, puesto que será muy delgado para esta aplicación y tendrá el riesgo de sobrecalentarse y causar fallas eléctricas.

Consideraciones

Realizar carga lenta

Al agregar una o más baterías de respaldo tenemos que considerar que si no tenemos la posibilidad de cambiar el alternador por uno de mayor capacidad, será necesario darle una carga lenta con un equipo para cargar baterías, al menos 1 vez al mes.

Esto porque aunque tengamos hecho el BIG 3 en nuestro sistema, muchas veces no se tendrá el auto encendido con tiempo necesario para cargar en su totalidad las baterías, es por eso que para alargar lo más posible la vida útil de las baterías debemos darles una carga lenta, al menos 1 vez al mes.

Batería de mayor capacidad 

Muchas veces cuando estamos en el mundo del car audio queremos instalar una o más baterías de respaldo lo antes posible, sin analizar primero la posibilidad de solo aumentar la capacidad de nuestra batería principal.

Hay ocasiones en las que el aumentar la capacidad de nuestra batería principal, es suficiente para mejorar nuestro voltaje y tener mayor beneficio en nuestro sistema de Car Audio, claro si el espacio donde va nuestra batería principal lo permita, ya que hay autos donde ese espacio está muy limitado por lo que agregar una batería de mayor capacidad sería muy difícil de realizar.

Baterías con la misma fecha 

Existe otra consideración que muy pocos toman en cuenta, pasándola por alto y es que al momento de agregar 1 o más baterías de respaldo, se recomienda que se haga cuando también hagan el cambio de la batería principal o que agreguen las dos baterías nuevas, tanto la de respaldo como la principal, esto si no están utilizando un INSOLATOR, ya que al tener las dos baterías conectadas directamente, existe la posibilidad de que la batería con mayor desgaste o mayor tiempo, comience a descargar a la batería nueva, pero si agregamos las dos baterías tanto la principal como la de respaldo nuevas, se reduce este problema.

Pero si utilizas lo que es un INSOLATOR para así separar tus baterías de respaldo con tu batería principal, no vas a tener este problema, adiferencia de que si las tuvieras conectadas directamente.