¿Que es y para que sirve el BIG 3?
Al instalar un sistema de Car Audio puede surgir el inconveniente de que se descargue nuestra batería, aún con el auto encendido, o que se bajen las luces al ritmo de la música, asi como estar cambiando frecuentemente nuestra batería o simplemente que se dañe nuestro alternador, pero en este artículo te explicaremos una de las mejores prácticas que hay para corregir todos estos problemas.
¿Qué es el Big 3?
El big 3 es un refuerzo que se realiza en el sistema de carga de un vehículo, esto para que el amperaje que genera el alternador llegue sin ningún problema a todo el sistema eléctrico del auto, incluyendo tu sistema de Car Audio, así obteniendo muchas ventajas, incluso que benefician al sistema eléctrico original de vehículo.
Además de que esta práctica no es tan complicada como muchos piensan, ni tampoco se necesita una gran cantidad de materiales, solo un poco de conocimiento y precaución al momento de hacerlo.
¿El Big 3 puede dañar mi vehículo o mi batería?
Se tiene mucho la duda sobre si el Big 3 pueda dañar el alternador, la batería o algún componente del sistema eléctrico del auto, la principal función del big 3 es hacer que todo el amperaje que genera el alternador, llegue a todo el sistema eléctrico con menor resistencia, mejorando así el voltaje, evitando en gran cantidad las caídas de voltaje que se tiene cuando tu sistema de Car Audio le exige energía al alternador y la batería.
Por lo que hacer el big 3 cuidará tu batería, al tener un voltaje más estable y también tu alternador al entregar su energía con una menor resistencia, además de que no estás modificando tu alternador, en palabras simples, estás haciendo que toda la energía que genere tu alternador llegue sin problemas a todo tu sistema eléctrico.
¿Cómo se hace el Big 3?
Como lo comentamos anteriormente el Big 3 es un refuerzo en el sistema de carga del vehículo, este se realiza reforzando 3 aspectos importantes en el sistema de carga y se hace agregando cableado con mayor grosor, de preferencia calibre 0 100% cobre.
Primero se agrega una línea de cable que va desde el positivo de la batería al positivo del alternador, en esta línea de cable se recomienda llevar un fusible del mismo amperaje que el fusible principal que va a la línea de tus amplificadores.
Después se agrega una línea de cable que va conectada desde el negativo de la batería al chasis del vehículo, toma en cuenta que debe estar lijado donde vayas a conectar el negativo al chasis, para que haya un contacto directo con la lámina de vehículo.
Al final se agrega una línea de cable que va del negativo de la batería a un tornillo del bloque del motor, de preferencia a un tornillo donde esté agarrada la masa del alternador, esto para reforzar el negativo del alternador, también se puede conectar una línea de cable de algún tornillo del bloque del motor al chasis, esto tendrá el mismo efecto.
Como podemos observar se agregan líneas de cable en 3 puntos de carga del sistema eléctrico del vehículo, es por eso que se llama el Big 3, puedes tener una o más líneas de cable en cada punto que se comentó anteriormente si así lo necesitas.
También puedes valorar si solo agregar el cable sin quitar el cableado que se tiene de agencia o si reemplazamos el original por el nuevo cableado, esto es a consideración de cada uno y de la complejidad de cada vehículo, de como tenga su sistema eléctrico y la facilidad de pasar el nuevo cableado que se necesita para hacer el big 3.
¿Qué necesito para hacer el big 3?
Para realizar el big 3 lo único que necesitas es cableado, de preferencia que sea calibre 0 100% cobre, terminales y un fusible, dependiendo del vehículo es la cantidad de cableado que se va a necesitar, eso te va a tocar medirlo, para saber cuánta cantidad de cableado necesitas.
También necesitarás hacer las conexiones con precaución, ya que por el cableado calibre 0 estará pasando una gran cantidad de amperaje, así que trata de hacerlo con la mayor precaución posible.
Los beneficios que tiene el Big 3
Realizar el Big 3 en el vehículo tiene una gran ventaja las cuales son las siguientes:
Tendrás un voltaje más estable.
Aprovecharás al 100% toda la energía que genera tu alternador sin tener pérdidas por un cableado de menor diámetro.
Extenderás más la vida útil de tu alternador y tu batería, al disminuir las caídas de voltaje.
Tu equipo de Car Audio será más eficiente, ya que tendrá mayor amperaje a su disposición, por lo que te entregará un poco más de potencia.
Notarás que el arranque de tu vehículo estará un poco menos forzado, ya que el Big 3 también ayuda a cada componente eléctrico del auto, así como el motor de arranque.
Si tienes problemas de que tu amplificador se apaga al subir el volumen, haciendo el big 3 es muy probable que se solucione
Disminuye el efecto de atenuación de las luces cuando le subes el volumen al bajo.
Desventajas
Puede ser un poco costóso realizarlo, ya que el metro de cable calibre 0 100% cobre no es barato
Se necesita ser cuidadoso al momento de instalarlo, porque al manipular energía con un cableado de ese calibre puede generar un gran corto circuito.
Si se hace con cableado de menor grosor puede que no vea resultados, ya que se necesita un cable de al menos calibre 0.
¿En cualquier vehículo se puede hacer?
Como el Big 3 es un refuerzo del sistema de carga, agregando cableado de mayor grosor, se podría decir que en la mayoría de los vehículos puede hacerse esta práctica, siempre y cuando el positivo del alternador sea en forma de un tornillo, ya que si se tiene el positivo mediante un arnés o alguna conexión de este tipo, será muy difícil hacerlo, así que primero verifica que el positivo del alternador sea mediante un tornillo.
